Понимание причин ненормального расхода моторного масла в экскаваторах
При эксплуатации экскаваторов одной из наиболее частых проблем является аномальное увеличение расхода дизельного топлива или сжигание масла.
Это не только увеличивает затраты на эксплуатацию оборудования, но и приводит к его износу и выходу из строя. Для решения этой проблемы крайне важно
выявить первопричины повышенного расхода топлива или сжигания масла.
Чрезмерный износ компонентов: износ поршня, поршневого кольца и гильзы цилиндра может привести к утечке масла в камеру сгорания.
камеры, что приводит к резкому увеличению расхода масла. Если зазор между первым поршневым кольцом и стенкой цилиндра превышает
20% от нормального значения, расход масла может увеличиться более чем вдвое.
Износ подшипников и масляного насоса. Износ шатунных подшипников, подшипников коленчатого вала или масляного насоса может привести к чрезмерному износу подшипников и масляного насоса.
зазор между подшипниками и диаметр вала. Это может привести к повышенной утечке масла, снижению давления масла в насосе и ускорению
расход масла.
Термическая деформация гильзы цилиндра. Когда термическая деформация гильзы цилиндра превышает определенный предел, поршень и
поршневое кольцо может не полностью приспособиться к деформации, создавая значительный канал для масла в определенной области. Это позволяет маслу
попасть в камеру сгорания и сгореть, что приведет к ненормальному расходу масла.
Проблемы с системой охлаждения дизельного двигателя: Засорение радиатора водяного радиатора дизельного двигателя, износ или плохое функционирование водяного контура.
насос, накипь или засоры могут привести к недостаточному отводу тепла от двигателя, что приведет к ненормальному расходу масла.
Засорение воздушного фильтра. Засоренный воздушный фильтр может снизить давление на входе в камеру сгорания, создавая чрезмерное отрицательное давление.
Это может привести к попаданию масла в камеру сгорания, что значительно увеличит расход масла.
Другие причины: Дополнительные причины ненормального расхода моторного масла могут включать повреждение поршня, истирание подшипника шатуна или подшипника коленчатого вала, повреждение или выход из строя уплотнительного кольца направляющей клапана, а также проблемы с утечкой масла.
Понимая эти потенциальные причины аномального расхода моторного масла в экскаваторах, операторы могут эффективно диагностировать и
решить основные проблемы, в конечном итоге снижая эксплуатационные расходы и предотвращая износ и отказы оборудования.